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• 据介绍，今年的油轮订单增长迅猛，主要原因是目前油轮船龄老化 Baidu 博牛门户
  
  中国船舶集团江南造船副总经理林青山：到目前为止，民船订单已经承接了大概300亿元人民币，2026年已经全部接满，2027年接了快一半，甚至有些生产线已经排到2028年 Baidu 博牛门户
  
  中国船舶外高桥造船市场营销部液货船室主任王楠：整个油轮船队里15年以上船龄的船占一半以上，目前整个油轮手持订单占油轮船队比例不足4%，所以就推动了船东积极新造船的态度 Baidu 博牛门户
  
  上海：需求持续火热造船厂订单排到四年后在位于上海市长兴岛的江南造船基地，码头上停靠着三艘全球最大级别的集装箱船和一艘液化气船 Baidu 博牛门户
  
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  记者走访了上海几个大型造船基地发现，当前他们的新订单大幅增加 Baidu 博牛门户
  
  受益于国际航运业的快速发展，我国造船行业承接了来自全球的大批新船订单 Baidu 博牛门户
  
  在另外一家位于上海外高桥的造船企业，码头上一片忙碌，一艘刚刚试航完成的油轮，将于本月底交付给希腊的船东公司 Baidu 博牛门户
  
  据了解，今年集装箱船、气体船和汽车滚装船的订单非常多，目前共有24艘，已经超过了去年全年的水平 Baidu 博牛门户
  
  
  
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